Bomba de Trasfega de água Sem Fio GTP 18V-28 Bosch 06019R6000

Bomba de Trasfega de Água Sem Fio GTP 18V-28 Bosch 06019R6000

A Bomba de Trasfega de Água Sem Fio GTP 18V-28 Bosch 06019R6000 é uma solução profissional robusta e versátil para a transferência de água limpa de forma rápida e eficiente. Equipada com um motor Brushless sem escovas de alto desempenho, oferece um caudal máximo de 2800 l/h, garantindo elevada eficiência e maior durabilidade da ferramenta.
Graças aos dois modos de funcionamento, Standard e ECO, o utilizador pode adaptar o desempenho às necessidades da aplicação, equilibrando potência e autonomia. A função de temporizador integrada, com opções de 5, 10 ou 15 minutos, permite um funcionamento controlado e automático, aumentando a conveniência e a segurança durante a utilização.
A bomba é autoferrante até 5 metros, possui rosca externa G3/4″ para ligação fácil de mangueiras e foi concebida para resistir a condições exigentes em obra. A manutenção é simplificada através da possibilidade de substituição fácil do impulsor. Compatível com o Bosch Professional 18V System e com a aliança multimarcas AMPShare, esta bomba é ideal para profissionais que necessitam de mobilidade, fiabilidade e desempenho consistente no local de trabalho.

Especificações:

Marca: Bosch
Número de Referência: 06019R6000
Modelo: GTP 18V-28
Tipo de ferramenta: Bomba de trasfega de água
Tipo de alimentação: Bateria
Sistema de bateria: Bosch Professional 18V
Compatibilidade: AMPShare
Tipo de líquidos: Água limpa
Sistema de bomba: Impulsor
Motor: Brushless sem escovas
Caudal máximo modo Standard: 2800 l/h
Caudal modo ECO: 1800 l/h
Modos de funcionamento: ECO / Standard
Autoferrante: Sim
Altura máxima de aspiração: 5 m
Altura máxima de elevação: 20 m
Rosca de ligação: G 3/4″
Temporizador: Sim
Configurações do temporizador: 5 / 10 / 15 min
Nível de pressão sonora: 73 dB(A)
Nível de potência acústica: 82 dB(A)
Peso: 2.2 kg
Aplicação: Transferência de água limpa de A para B
Construção: Robusta, adequada para condições exigentes em obra
Manutenção: Substituição fácil do impulsor